污水处理自动控制系统总体设计

控制系统总体设计本次研究的污水处理自动控制系统采用PLC作为控制器，PLC控制系统性能稳定，成本较低。在污水处理现场需要对多个传感器的数据进行实时采集，PLC处理数据之后再对现场多个电气设备进行控制，污水处理设备报价，控制回路错综复杂。为了简化控制回路，引入现场总线控制技术。在对比众多的现场总线技术后，选择了PROFIBUSGDP。PROFIBUSGDP既可应用于过程自动化领域，也可以适用于工厂自动化领域，并且PROFIBUSGDP网络功能十分完善，控制网络的组态也比较简单。将现场总线控制与PLC控制相结合，利用现场总线和PLC的优点，既避免了冗杂的控制回路，又有效地降低了成本。PLC作为PROFIBUS的主站，负责接受和处理现场传感器采集的信号还有对现场的电气设备进行检测和控制;现场风机由变频器进行控制，通过调节电流的频率来调节风机的转速，从而调节接触氧化池内污水的含氧量，变频器和PLC通过PROFIBUS进行通信;现场的提升泵、污泥泵和回流泵等由MCC进行控制，污水处理设备厂，MCC和PLC通过PROFIBUS进行通信;WinCC组态软件作为上位机，操作员可通过上位机对现场电气设备进行监控和控制。具体结构如图2所示。

传统船舶含油污水处理方法

传统船舶含油污水处理方法传统船舶含油污水处理的主要方向是去除水中的乳化油，降低出水的含油量。传统含油污水的成分极其复杂，油品的种类较多，污水处理设备，其中有很多活性剂等化学试剂，致使其乳化程度较高。因此，传统含油污水处理工艺[2]主要以物理工艺为主，并辅以破乳工艺，根据油与水的密度不同对油和水进行分离。2.1破乳+气浮工艺破乳+气浮工艺是船舶含油污水处理的工艺，处理流程简单(见图1)。含油污水首先流入混凝反应装置内，通过加药泵加入混凝药剂，使其与含油污水混合和絮凝(常用的混凝剂包括碱式氯化铝PAC和聚酰胺PAM等)，经过一定时间的混凝反应之后完成破乳+混凝，在含油污水中形成可吸附细小油珠的絮体，随后经过气浮装置，利用气浮设备产生的微小气泡完成油、絮体和污水的分离。该工艺具有操作简单、维修方便和运行成本低等特点。2.2重力分离+过滤工艺重力分离+过滤是另一种常用的船舶含油污水处理工艺，其流程见图2。常用的含油污水重力分离工艺多采用沉淀池作为重力分离的主要单元，但其装置的占地面积往往比较大。在此情况下，研发出在重力分离装置内添加斜板元件的工艺，采用斜板分离处理的方式。利用斜板沉淀理论不仅能有效减小处理装置的尺寸，而且能提高去除效率。污水经过重力分离去除大部分浮油之后进入过滤器，通过过滤器对水中的乳化油和细小浮油进行过滤处理。该工艺虽然具有设备少、投资少和操作维修方便等优点，但去除效率较低。2.3膜分离工艺膜分离工艺是近年来比较流行的一种可使料液组分选择性透过膜的物理￣化学处理方法，发展迅速，出水效果较好，已在各类污水处理中得到应用。膜分离工艺流程见图3，该过程的推动力主要是膜两侧的压差或电位差等。

结晶工艺技术结晶单元是整个废水零排放系统的终端。因为含盐废水组分复杂多样，宜接结晶得到的是混合盐，也叫杂盐。混合盐结晶器与纯盐结晶器在设计上有不同，需要特别考虑废水中各盐分的溶解度和沸点升以及进水中有机物等对结晶过程中的影响。通常采用强制循环闪蒸结晶工艺来实现蒸发浓缩液中的盐的结晶。强制循环可以通过大流速的冲刷来降低设备管道结垢堵塞的风险，延长运行周期。由于废水中盐分(包含腐蚀性的氯离子)在结晶过程中浓缩富集显著，因此结晶系统的所有设备和管道的材质等级要比蒸发系统更高(如高等级钛材TA10、超级双相钢2507和高合金Alloy625等)，这也意味着更高的建设投资成本。

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